Stützlast beim Wohnwagen messen: Messort und Beladung beachten
09.10.2026
Die Stützlast ist die nach unten wirkende Last an der Verbindung von Wohnwagen und Zugfahrzeug. Messen Sie sie mit einer Stützlastwaage oder einer integrierten Anzeige, und zwar erst nach der geplanten Beladung. Entscheidend ist, dass kein zulässiger Wert von Zugfahrzeug, Anhängerkupplung oder Wohnwagen überschritten wird.
Was Sie eigentlich messen
Stützlast ist nicht das Gesamtgewicht des Wohnwagens und auch nicht dessen Achslast. Gemeint ist die senkrechte Kraft, die die Deichsel am Kupplungspunkt nach unten überträgt. AL-KO beschreibt sie als die Last der Deichsel auf dem Kugelkopf der Anhängerkupplung ([AL-KO: richtig beladen](https://www.alko-tech.com/de_de/newsroom/blog/Campingfahrzeug-richtig-beladen_bba_862?type=230)). Deshalb zählt für die Messung der Kupplungspunkt – nicht eine beliebige Stelle am Deichselrohr.
Messung: erst vorbereiten, dann ablesen
Stellen Sie den Wohnwagen auf festem, ebenem Untergrund ab und sichern Sie ihn gegen Wegrollen. Verwenden Sie eine passende Stützlastwaage oder eine am Stützrad integrierte Anzeige; AL-KO nennt beide Möglichkeiten ([AL-KO: Stützräder](https://ep.alko-tech.com/al-ko/de_de/produkte/stuetzraeder_pdt_285)). Für eine aussagekräftige Kontrolle sollte das Messgerät an der Stelle die Last aufnehmen, an der beim Fahren die Kupplung trägt. Richten Sie die Deichsel für die Messung so aus, dass sie ihrer Fahrstellung entspricht; eine stark nach oben oder unten geneigte Deichsel verändert die Geometrie und macht Vergleichswerte zwischen Messungen weniger brauchbar. Folgen Sie außerdem der Anleitung Ihrer Waage: Tragfähigkeit, Auflage und Ableseverfahren sind geräteabhängig.
Beladung macht den Messwert
Messen Sie nicht nur den leeren Caravan, wenn Sie mit Gepäck, Gasflasche, Vorräten und Fahrrädern losfahren wollen. Beladen Sie ihn für die Kontrolle wie für die Reise, denn jede Veränderung der Position von Masse kann die Last an der Deichsel verändern. AL-KO rät, schwere Ladung möglichst tief und nahe an den Achsen zu verstauen ([Beladungshinweise](https://www.alko-tech.com/de_de/newsroom/blog/Campingfahrzeug-richtig-beladen_bba_862?type=230)). Nutzen Sie das als Ausgangspunkt, verteilen Sie das übrige Gepäck gleichmäßig und messen Sie nach jeder nennenswerten Umräumaktion erneut. Ein Fahrradträger oder eine gefüllte Heckbox kann den Wert merklich verschieben; verlassen Sie sich nicht auf den Messwert von vor dem Packen.
Grenzen im Gespann vergleichen
Prüfen Sie vor der Abfahrt die zulässigen Werte für Zugfahrzeug, Anhängerkupplung und Wohnwagen anhand der jeweiligen Fahrzeugunterlagen und Kennzeichnungen. Die StVZO untersagt bei Starrdeichselanhängern, die zulässige Stützlast von Kupplung beziehungsweise Zugeinrichtung oder Zugfahrzeug zu überschreiten ([§ 44 StVZO](https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__44.html)). Praktisch gilt: Orientieren Sie sich an der niedrigsten einschlägigen Grenze. Beispiel: Sind für Ihr Auto 75 kg und für die Kupplung 80 kg angegeben, dürfen Sie nicht mit 78 kg fahren – die kleinere Grenze ist maßgeblich. Ein höherer Wert auf nur einem der Teile hebt die niedrigere Vorgabe nicht auf.
Nachregeln und erneut kontrollieren
Liegt die Messung über dem erlaubten Wert, packen Sie um und messen erneut, statt einfach die Waage abzunehmen und weiterzufahren. Verschieben Sie Ladung schrittweise und prüfen Sie nach jeder Änderung, wie sich der Wert entwickelt. Wird die Last zu niedrig, verteilen Sie Gegenstände ebenfalls kontrolliert; legen Sie schwere Dinge nicht automatisch ganz ans Heck oder ganz nach vorn. Ziel ist kein pauschaler Idealwert aus dem Internet, sondern ein Wert innerhalb der konkreten Fahrzeug- und Kupplungsgrenzen. Beachten Sie auch, dass die Kontrolle der Stützlast keine Wägung des gesamten Wohnwagens ersetzt: Gesamtgewicht und Achslast sind eigene Grenzen.
Eine kurze Routine vor jeder Reise
Packen Sie den Caravan fertig, prüfen Sie die Stützlast am Kupplungspunkt mit einer geeigneten Waage und vergleichen Sie den Messwert mit allen einschlägigen Grenzwerten. Kontrollieren Sie nach Änderungen an der Beladung erneut. Eine integrierte Stützradanzeige kann das Ablesen erleichtern, ersetzt aber weder die Einhaltung der Herstellerangaben noch eine vollständige Gewichtsprüfung des beladenen Gespanns.